现在，中国汽车市场进入了转型和调整的关键时期，特别是今年年初"黑天鹅"事件之后，进一步加快了汽车市场向股票竞争阶段的转型和升级，在这一过程中，数字营销的重要性开始凸显。

对于喜欢"挑战所有实践"的林克来说，自自首车型上市以来，它在不到三年的时间里赢得了300000多名用户的选择和信任。在最初的高速运行之后，面对许多改变了汽车市场的事情，林克的持续增长自然需要更多的新突破。

8月10日，林克张家口工厂推出了100000 03型线下车型。以此为契机，虎克当天晚上在"链接趋势之夜"推出了三款新车，其中包括02+03冠军版和03+冠军定制版，并宣布成立了"链接性能汽车俱乐部"(Link Performance Car Club)。

值得一提的是，该活动网站，特别是为用户和消费者创建"地区合作伙伴功能区"的活动网站，也正式在该应用上启动。显然，除了产品和技术本身，数字营销在Linke的开发中发挥着越来越重要的作用。

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跟随用户的数字营销思考

链接"诞生于互联网时代，数字营销对我们来说就像空气一样，如此自然而重要。吉利汽车集团副总裁兼凌科汽车销售有限公司总经理林杰在接受"汽车谈话"采访时说。

事实上，为了满足不断变化的消费者需求，数字营销长期以来在汽车行业并不是一个新的话题。事实上，近年来许多汽车公司做了很多尝试，这一流行病迫使企业利用数字化连接用户、经销商和产品，同时也加快了数字体验平台的建设。

不断听取用户的建议，与用户形成共同创造和共享生态系统，不仅是Linke从创建之初就坚持的品牌理念，也是构建Link应用和地区合作项目的初衷。

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超过70%的用户愿意推荐领克产品。

作为链接与用户之间的重要纽带，注册应用程序用户数已超过920000，每天活跃用户最多达9万，平均每天活跃用户超过6万。除此之外，用户还可以相互沟通和互动，并随时提出改进产品、服务、用户社区等方面的建议。

地区合作项目的启动是利用现有的客户业务资源，更有可能将更多的业主和潜在客户联系起来，创造更大的领口文化。到目前为止，虎克已经认证了200多个地区合作伙伴，包括餐饮、亲子、文化旅游等10个不同行业，覆盖了80多个城市。我们不想把与用户的关系变成一种简单的商业关系，结束后支付，更多的是成为用户的合作伙伴，成为一种联系。"林杰说。

这也得益于数字营销领域的布局和创新，这不仅使其在流行期间每月订单超过2万份，而且使用户有更强的品牌归属感。林杰也自豪地说："多达71%的用户愿意向亲友推荐产品，更新换代的现象越来越明显。

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青年是使用者的标签。

除了数字营销之外，复兴在这个时代也是一个"陈词滥调"的话题。许多汽车品牌，尤其是老牌汽车公司，都想让品牌显得年轻。从这个角度来看，林克可以说是"我年轻"，通过产品的外观、配置、性能和安全性，它也向人们展示了它的个性、时尚和趋势。

蒸汽谈话了解到，90后用户比例接近40%，85/90用户比例接近40%，85/90用户比例超过2/3。具体针对每一种模式，01主要针对新的中产阶级家庭用户群体；02有30%以上的女性用户，男性用户比例较高；05岁的年龄结构较高，不仅年轻人如此，70/75后的主流用户也是如此。

显然，只用"年轻"来概括用户是不全面的，应该加上"状态"这个词。所谓的"年轻状态"指的是年轻人的心态，它并不局限于一定的年龄，只要心态足够年轻，你就是品牌的目标受众。林杰说："灵客品牌更多的是向你展示一种年轻的心态，它的使用者对自己的理解很有信心，有判断力，知道自己需要什么。