厦门在“两高两化”

的城市发展目标下

面向未来

开放创新的城市设计理念

对于建设国际门户城市

具有重要指导意义

厦门新机场片区

是厦门未来面向国际化的重要对外窗口

某种程度上来说

它代表着一座城市的形象

因此，厦门新机场片区

拟开展对标世界一流水平的

城市设计国际征集工作

6月22日，厦门市机场片区指挥部、厦门市自然资源和规划局、厦门市土地发展中心联合举办厦门新机场片区城市设计国际征集任务书研讨会。

厦门市机场片区指挥部副总指挥、厦门市自然资源和规划局副局长沈瑞全出席会议，并介绍了项目基本情况。

厦门新机场片区选址位于翔安区大嶝岛及填海区域，距离厦门市中心25公里，距离泉州市中心44公里，距离漳州市中心72公里，距离金门岛5公里。

本次征集活动的设计范围北至翔安南路、南至机场边界、东至区界、西至港汊水域，总用地面积约62平方公里。

新机场片区城市设计国际征集范围图

未来新机场片区作为区域枢纽机场、重要门户机场、重要的综合交通枢纽、对台交流主要机场，将成为引领闽西发展的重要节点，即将迎来全面的开发建设。

厦门新机场片区城市设计方案将面向全世界公开征集，旨在向国内外设计机构征集具有前瞻性与创新性的城市设计理念和方案。此次研讨会，则是本次征集活动的开端和基础。

会上，作为组织策划单位，深圳市城市设计促进中心介绍了本次国际征集的工作安排，明确了包括本轮研讨会在内的各个阶段的工作内容，并希望本次国际征集活动能成为一次“文化事件”，调动国内外高水平设计资源。

厦门市城市规划设计研究院重点介绍了厦门市总体发展目标和定位、核心指标、控制线、人口空间布局、城市功能分区、产业布局等，帮助专家了解厦门市相关规划概况，并请与会专家针对任务书的初稿，从征集内容、任务要求、成果要求、相关资料等四方面提出建议。

专家观点

研讨会上进行了专家研讨，来自深圳、上海、厦门的荆万里、韩淼、王唯山、林秋达、干哲新等五名专家，分别对任务书提出指导意见。

荆万里：

深圳市城市规划设计研究院副总规划师

荆万里结合深圳海洋新城项目的实践经验，从任务目标的确定、不同范围层次的城市设计深度、设计的刚性及弹性条件等方面进行指导。

韩淼：

航都院城市规划设计有限公司常务副总经理

韩淼结合机场建设的实践经验，提出厦门新机场片区具备引领大都市区的重要意义，在宏观区域层面应该尝试做相关研究。

王唯山：

华侨大学建筑学院、城市建设与经济发展研究院特聘教授

王唯山对任务书的定位、城市设计内容要点及排序、规划设计相关背景资料及文字语言表达等提出修改意见，并结合前面几位专家的观点，对任务书的进一步深化提出指导意见。

林秋达：

厦门合立道工程设计集团总建筑师，建筑研发中心主任

林秋达从建筑师的立场和设计机构的实际需求出发，对任务书中的目标愿景、衔接上位规划的控制导则、规划原则制定等方面提出建议。

干哲新：

天津市城市规划设计研究院厦门分院总规划师

干哲新从征集文件的完整性、设计范围及深度、应对不确定性等方面阐述了自己的观点，对任务书的内容框架、疫情影响下竞赛的组织形式提出了建议。

研讨会后，荆万里、韩淼两位专家还分别进行《滨海临空片区城市设计国际咨询及整合经验——以深圳海洋新城为例》、《机场影响下的城市》主题分享。

下阶段，厦门市自然资源和规划局将吸取专家建议，优化设计任务书，并启动厦门新机场片区城市设计国际征集活动。